汽车尾气检测标准气体新规-河南标准气体-信安达工业气体

标准气体的特殊性，对采样有着特殊的要求，很多使用者由于采样的不规范，使得数据偏差很大，在这里我提供样品取样应该注意的几个方面：

1.取样管线的选择，河南标准气体，由于胶管使用起来很方便，很多传统的进样管线都采用此类，但是众所周知，胶管对大部分有机气体，和含硫类的气体吸附性非常强，而且它的渗透性也很强，所以使用各类胶管来采样是不可取的，对分析数据造成很大偏差。建议根据不同的气体性质采用铜管、不锈钢管、四氟管而对于含硫的标准气和样品气采用内涂石英的不锈钢管。

在环境监测中的空气和废气监测中，标准气体如同标准溶液、标准物质那样重要，是查验检测办法、点评采样效率、制作标准曲线、校准剖析仪器及进行检测质量控制的依据。制造低浓度规范气体的办法，一般分为：静态配气法和动态配气法。

静态配气法是把一定量的气态或蒸气态的质料气参加已知容积的容器中，再充入稀释气，混匀制得。标准气体的浓度根据参加质料气的稀释气的量及容器容积核算得知。所用质料气可以是纯气，也可以是已知浓度的混合气，其纯度需用适宜的剖析办法测定。

静态配气法的长处是所用设备简略、操作简单，但因有些气体化学性质较生动，长时刻与容器壁接触可能发生化学反应，同时，容器壁也有吸附效果，故会形成制造气体浓度不或其浓度随放置时刻而变化，特别是制造低浓度标准气体，常引起较大的差错。对化学性质不生动且用量不大的标准气体，汽车尾气检测标准气体新规，用该办法制造较简洁。

对此，汽车尾气监测技术发挥着巨大作用。汽车生产厂家、汽车维修企业、***环保部门、交通管理部门和大学科研机构等都需要汽车尾气监测进行生产，监测，机动车尾气检测标准气体，维修，认证，科学研究等工作，汽车行业及各级相关部门普及尾气检测知识，汽车尾气检测标准气体使用教育水平势在必行。汽车尾气检测标准气体其一般用途如下：

　　(1)对机动车的排放情况进行检测，汽车尾气检测用标准气体，监测其污染物的排放水平，判断排放污染物是否合格或超标;

　　(2)对化油器式车辆进行检测、调整并使之空燃比处于合理水平，提高燃烧效率，降低污染物排放;

　　(3)对电喷车、装有三元催化器的电喷车通过检测诊断，可以监测其电控系统、燃烧系统、催化转化系工作是否正常，达到发现问题相应找出解决问题的目的;

　　(4)检测汽车排放系统是否存在泄漏、破损;

　　(5)可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多发动机故障;

总之，汽车尾气检测标准气体作用巨大，必将越来越受重视!